中國(guó)游艇業(yè)基礎(chǔ)日漸完善
2010-04-09 07:39:28 來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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    在第十五屆中國(guó)國(guó)際船艇及其技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)即將召開(kāi)之際，上海船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊新發(fā)接受了《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者的專訪。在這位幾乎見(jiàn)證了中國(guó)游艇(船型船廠買賣)展從無(wú)到有的全程經(jīng)歷的專家眼中，盡管中國(guó)游艇業(yè)在過(guò)去十余年間已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是依舊需要更多的關(guān)注，需要更多的關(guān)心。
    游艇業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)日漸完善
    第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)：去年國(guó)際金融危機(jī)顯然對(duì)中國(guó)近些年發(fā)展迅猛的游艇業(yè)也帶來(lái)了一定的沖擊，如今的狀況如何？
    楊新發(fā)：雖然不期而至的國(guó)際金融危機(jī)給近年來(lái)發(fā)展迅猛的中國(guó)游艇業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)：游艇出口受到影響，信息不明、訂單銳減，已有訂單被延期、壓價(jià)和取消……但是，經(jīng)過(guò)短暫的迷茫，中國(guó)船艇企業(yè)迅速調(diào)整了策略，積極應(yīng)對(duì)。去年，在前兩季度船艇出口金額同比大幅下降后，第三季度出口降幅明顯減小，9月份出口額與上年同期相比還有所增長(zhǎng)。同時(shí)，各級(jí)政府對(duì)游艇業(yè)的關(guān)注度在提高，游艇發(fā)展環(huán)境正在改善，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)亮點(diǎn)頻現(xiàn)。綜合來(lái)看，雖然發(fā)展戰(zhàn)略仍不夠明晰，但有一點(diǎn)毋庸置疑，中國(guó)游艇業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的好時(shí)機(jī)，前景一片光明。
    日?qǐng)?bào)：能簡(jiǎn)單介紹下中國(guó)國(guó)際游艇及其技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)這15年來(lái)，中國(guó)游艇業(yè)的發(fā)展情況嗎？
    楊新發(fā)：15年前，當(dāng)?shù)谝粚弥袊?guó)國(guó)際船艇及其技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在上海舉辦時(shí)，外國(guó)媒體記者在報(bào)道中說(shuō)：“這個(gè)展覽會(huì)在中國(guó)舉辦似乎早了幾年，但它意味著一個(gè)全新的市場(chǎng)正在中國(guó)啟動(dòng)，現(xiàn)在是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的最好時(shí)機(jī)�！钡拇_，那時(shí)候，中國(guó)的普通百姓幾乎不知游艇為何物，中國(guó)的富裕階層對(duì)游艇也知之甚少，有些游艇企業(yè)甚至把自己為公園生產(chǎn)的兩三米長(zhǎng)的簡(jiǎn)陋的玻璃鋼游船(船型船廠買賣)稱為豪華游艇。然而，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中國(guó)船艇年出口金額已超過(guò)2億美元，有10多家企業(yè)能夠建造歐美客戶認(rèn)可的真正意義上的豪華游艇，其中最昂貴的一艘豪華游艇造價(jià)超過(guò)3000萬(wàn)元人民幣；全國(guó)已建成64家規(guī)模不等的游艇俱樂(lè)部，基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)配套政策正在完善，游艇品種也日益豐富。游艇正被越來(lái)越多的中產(chǎn)人士所認(rèn)識(shí)，出現(xiàn)了一批“親民性”產(chǎn)品和一些“親民性”活動(dòng)。
    日?qǐng)?bào)：中國(guó)游艇業(yè)這十余年來(lái)發(fā)展十分迅猛，你認(rèn)為這背后有哪些原因呢？
    楊新發(fā)：其實(shí)，這種巨變絕非偶然。改革開(kāi)放后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)發(fā)展，大眾財(cái)富迅速增加，一些富裕起來(lái)的人士開(kāi)始具備消費(fèi)游艇的條件。同時(shí)，改革開(kāi)放也讓民眾對(duì)游艇文化的認(rèn)識(shí)逐步加深，對(duì)游艇的需求正在迅速增加。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2005年，中國(guó)東部沿海發(fā)達(dá)城市人均GDP已超過(guò)3000美元，北京、廣州、上海、杭州等大城市人均GDP為4000~6000美元，而國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)是，人均GDP超過(guò)4000美元時(shí)是游艇業(yè)發(fā)展最快時(shí)期。因此，單從人均GDP考量，中國(guó)已經(jīng)具備邁進(jìn)游艇時(shí)代的條件。
    同時(shí)，中國(guó)豐富的水域資源也為發(fā)展游艇娛樂(lè)業(yè)創(chuàng)造了良好的自然條件。在漫長(zhǎng)的海岸線和眾多的島嶼中，有不少原本荒蕪的海灘和內(nèi)陸水域岸線，海島和港灣的邊角，甚至被廢棄的海島和漁村，這些地方經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和整修改造，都可以成為水上休閑度假勝地。近兩年，上海、浙江、廈門(mén)等地就推出親水樓盤(pán)，把游艇碼頭作為配套設(shè)施，受到消費(fèi)者的追捧，拉近了游艇與居民的距離。
    產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分健康
    日?qǐng)?bào)：看起來(lái)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，游艇業(yè)在中國(guó)這些年發(fā)展得很迅猛。
    楊新發(fā)：從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整需要看，游艇業(yè)的確不失為可發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。游艇產(chǎn)業(yè)不僅包括制造業(yè)，還包括游艇娛樂(lè)、游艇維護(hù)保養(yǎng)、金融服務(wù)等，其發(fā)展可以帶動(dòng)就業(yè)，拉動(dòng)內(nèi)需。因此，游艇業(yè)已成為許多地方重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)。全國(guó)共有80多個(gè)中心城市進(jìn)行了景觀水系資源開(kāi)發(fā)規(guī)劃和項(xiàng)目建設(shè)，有多個(gè)城市政府表示要大力支持游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
    我曾多次去歐美國(guó)家考察，發(fā)現(xiàn)發(fā)展游艇業(yè)不僅可以為擁有景觀水系資源的地區(qū)政府與國(guó)際財(cái)團(tuán)創(chuàng)造合作良機(jī)，使山水資源增值，而且可以增加當(dāng)?shù)赜^光旅游的種類，豐富國(guó)民生活，并為地方政府打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和為增加就業(yè)崗位提供新途徑。去年11月初，我重訪美國(guó)游艇界，走訪了6家著名游艇俱樂(lè)部，再次認(rèn)識(shí)到現(xiàn)階段中國(guó)發(fā)展游艇業(yè)的可行性和良好的機(jī)遇。
    中國(guó)成為世界制造基地后，正謀求產(chǎn)品從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從低端到高端、從粗糙到精細(xì)的升級(jí)，而游艇精細(xì)的制作和鮮明的個(gè)性化要求以及對(duì)勞動(dòng)力資源的高度依賴，使中國(guó)游艇制造業(yè)具有了特別的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，經(jīng)過(guò)幾代人的艱苦奮斗，中國(guó)造船業(yè)已具有技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)。相比之下，同為造船業(yè)重要組成部分的游艇制造業(yè)規(guī)模偏小，與中國(guó)造船大國(guó)的地位極不相稱，亟待發(fā)展。實(shí)際上，除了在內(nèi)裝和滿足個(gè)性化需求方面有所欠缺外，中國(guó)企業(yè)在游艇設(shè)計(jì)、制造方面已沒(méi)有難以逾越的障礙，中國(guó)游艇制造業(yè)已經(jīng)具備全面發(fā)展的工業(yè)基礎(chǔ)。
    日?qǐng)?bào)：那在你看來(lái)，中國(guó)游艇業(yè)發(fā)展這些年有哪些不足嗎？
    楊新發(fā)：由于受政策法規(guī)制定滯后，水文化不發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施落后，游艇產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)不足，設(shè)計(jì)制造人才匱乏，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，行業(yè)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)乏力，社會(huì)貧富差距拉大等因素影響，我國(guó)游艇業(yè)發(fā)展并非一帆風(fēng)順。不過(guò)，歷經(jīng)20多年的發(fā)展，目前，中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)都在啟動(dòng)，初步統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)提供了10萬(wàn)多個(gè)就業(yè)崗位，整個(gè)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出相對(duì)健康的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
    日?qǐng)?bào)：相對(duì)健康？如何理解這種說(shuō)法？
    楊新發(fā)：我們都知道，在中國(guó)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，可能充斥著太多的浮躁。當(dāng)游艇產(chǎn)業(yè)走到今天，開(kāi)始有一定的規(guī)模之后，很容易吸引更多的各種各樣的資金進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，在這樣的情況下，健康的行業(yè)發(fā)展就尤為重要了。目前來(lái)看，中國(guó)的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展還是十分健康的，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
    第一，游艇制造業(yè)在快速發(fā)展。據(jù)中國(guó)船舶[69.08 -0.89%]工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)的不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已形成規(guī)模的船艇制造企業(yè)超過(guò)300家，建造了公務(wù)、娛樂(lè)、旅游、觀光、運(yùn)輸、抗洪救災(zāi)等各色船艇上萬(wàn)艘；出現(xiàn)了一批管理有序、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良、信譽(yù)好的企業(yè)，其中有四五十家企業(yè)有能力或資格建造出口游艇，實(shí)現(xiàn)了游艇批量出口。2008年，海關(guān)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船艇、帆船等四大類船艇的出口金額達(dá)2.2億美元，其中不乏80英尺以上的豪華游艇，這些游艇與世界名牌游艇的差距不大，并為世界高端客戶所接受。尤其在受金融危機(jī)影響的今年，中國(guó)出口游艇的單價(jià)突破了3000萬(wàn)元人民幣，幾家大型游艇企業(yè)新簽的海外訂單量不減反增，充分顯示中國(guó)游艇企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力正在增強(qiáng)。
    第二，游艇設(shè)計(jì)水平在提高，銷售網(wǎng)絡(luò)正在建立。一批較為成熟的游艇銷售代理和設(shè)計(jì)公司，世界著名中小型船艇制造商在國(guó)內(nèi)各大城市有了銷售代理和維修服務(wù)點(diǎn)；積極探索中國(guó)游艇設(shè)計(jì)研究的專家們出版了《中國(guó)游艇設(shè)計(jì)手冊(cè)》、《中國(guó)游艇美學(xué)》等技術(shù)書(shū)籍。同時(shí)，中國(guó)游艇制造企業(yè)逐步建立了境外銷售渠道和網(wǎng)絡(luò)，全國(guó)有800多家各類貿(mào)易公司和制造企業(yè)參與了游艇經(jīng)濟(jì)技術(shù)貿(mào)易活動(dòng)。
    第三，游艇消費(fèi)環(huán)境明顯改善，游艇賽事逐漸增多。我國(guó)已建成64家規(guī)模不等的游艇俱樂(lè)部，民間非競(jìng)技性的娛樂(lè)賽事不斷涌現(xiàn)。上海淀山湖上，每月都有帆船比賽、青少年培訓(xùn)和娛樂(lè)活動(dòng)；廈門(mén)五緣灣、山東青島、日照等帆船基地也經(jīng)常組織不同規(guī)模的帆船賽事。此外，越來(lái)越多的非專業(yè)人士開(kāi)始參與水上健身娛樂(lè)、觀光旅游活動(dòng)。
    第四，游艇展會(huì)繁榮、專業(yè)媒體增多，對(duì)普及游艇文化、促進(jìn)游艇業(yè)發(fā)展起到了積極作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有19個(gè)城市舉辦過(guò)游艇展，累計(jì)參展、觀展的人數(shù)超過(guò)100萬(wàn)人次，特別是在上海舉辦的中國(guó)國(guó)際船艇展在世界范圍內(nèi)的影響日益擴(kuò)大，被評(píng)選為亞洲最佳游艇展覽會(huì)。目前，我國(guó)有11家游艇專業(yè)網(wǎng)站、7本專業(yè)雜志著眼游艇文化的傳播。僅2009中國(guó)國(guó)際游艇展，就有747家媒體對(duì)其進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。
    此外，有眾多企業(yè)在謀求與游艇俱樂(lè)部、游艇設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、游艇經(jīng)銷代理、親水地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、租賃保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等合作之道，使產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)呈現(xiàn)相輔相成、互為依托、互動(dòng)促進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
    中國(guó)游艇業(yè)未來(lái)可期
    日?qǐng)?bào)：中國(guó)游艇業(yè)走到當(dāng)前的階段的確很不容易，而且競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。你認(rèn)為未來(lái)幾年中國(guó)的游艇產(chǎn)業(yè)會(huì)呈現(xiàn)什么樣的態(tài)勢(shì)呢？
    楊新發(fā)：始于2008年下半年的全球金融危機(jī)使中國(guó)游艇業(yè)受到了嚴(yán)重影響，出口受阻、信息不明、訂單銳減，甚至出現(xiàn)了已有訂單被延期、壓價(jià)和取消現(xiàn)象；由于國(guó)際游艇市場(chǎng)受到的沖擊遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)，出口型游艇制造企業(yè)、OEM生產(chǎn)企業(yè)、主要向歐美出口船艇的企業(yè)和正在新建、擴(kuò)建的一批企業(yè)處境十分艱難。去年底，船艇分會(huì)火速對(duì)會(huì)員單位受損情況進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果顯示，有60%以上企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)受到影響，呈下降趨勢(shì)；24%的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與上年持平；僅有15%的企業(yè)訂單有所增加。當(dāng)時(shí)看來(lái)，游艇業(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻，并且短期發(fā)展趨勢(shì)不明。
    不過(guò)，令人欣慰的是，一批企業(yè)積極調(diào)整策略，應(yīng)對(duì)危機(jī)。廈門(mén)瀚盛、寶達(dá)、無(wú)錫東方、太陽(yáng)鳥(niǎo)、紅雙喜、海星等企業(yè)提出了狠抓基礎(chǔ)管理、苦練內(nèi)功，研究市場(chǎng)、開(kāi)拓新品、深化細(xì)化服務(wù)，外抓市場(chǎng)爭(zhēng)訂單、啟動(dòng)內(nèi)需促發(fā)展等應(yīng)對(duì)策略，迎接寒冬之后游艇業(yè)的繁榮，體現(xiàn)了中國(guó)游艇企業(yè)歷經(jīng)風(fēng)雨后的成熟。對(duì)內(nèi)，它們開(kāi)發(fā)了更符合國(guó)內(nèi)客戶需求的產(chǎn)品，豐富了產(chǎn)品種類，使自己大型游艇內(nèi)銷量比往年有所增加。對(duì)外，它們利用有利時(shí)機(jī)，以更實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)買境外游艇企業(yè)的資產(chǎn)，引進(jìn)游艇專業(yè)人才，以更強(qiáng)的自信進(jìn)軍每年價(jià)值數(shù)百億美元的海外游艇市場(chǎng)。
    日?qǐng)?bào)：是不是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，曾經(jīng)作為奢侈品的游艇也將更多地進(jìn)入尋常百姓的生活呢？
    楊新發(fā)：說(shuō)到這個(gè)，我需要澄清一個(gè)事實(shí)。如果說(shuō)游艇是奢侈品那是很久之前的事情了。當(dāng)然，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，中國(guó)會(huì)有越來(lái)越多的人可以擁有游艇。但是游艇其實(shí)有很多種類，很多級(jí)別，不是每一艘游艇都是昂貴到無(wú)法觸及。
    而且，中國(guó)其實(shí)在很早以前就存在游艇文化。早在《清明上河圖》中就有過(guò)早期游艇生活的描述，只是后來(lái)逐漸成為皇室等高端人士的專項(xiàng)娛樂(lè)休閑工具，如今回歸大眾也是游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然。
    日?qǐng)?bào)：那你認(rèn)為中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展還需要哪些方面的條件配合嗎？
    楊新發(fā)：其實(shí)，隨著制造技術(shù)的進(jìn)步和營(yíng)銷策略的逐漸成熟，中國(guó)游艇制造業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)日益凸顯；而隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國(guó)民生活方式的轉(zhuǎn)變、追求生活品質(zhì)引發(fā)的游艇需求的提升，眾多擁有景觀水系資源優(yōu)勢(shì)的地區(qū)的政府會(huì)更積極地推進(jìn)游艇業(yè)的發(fā)展，制定相關(guān)規(guī)劃并付諸實(shí)施。近期，一批企業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和地方政府項(xiàng)目主管人員相繼拜訪中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)，他們對(duì)游艇業(yè)的發(fā)展高度關(guān)注。
    我個(gè)人是從產(chǎn)業(yè)走出來(lái)的，我深知做實(shí)業(yè)有多么不容易。盡管我們現(xiàn)在看到中國(guó)游艇業(yè)發(fā)展得如火如荼，但是這背后的艱辛只有做實(shí)業(yè)的人才能真切地了解。如果說(shuō)中國(guó)游艇業(yè)未來(lái)發(fā)展最需要的，我想就是需要更多的關(guān)注與更多的關(guān)心吧。